설명

기술 사양, 결제, 거래 조건, 배송 및 포장

설명	엔진 피스톤 키트	부품 번호	3092112 3093031 3800363
상표명	커민스, 디트로이트, DCEC,CCEC,XCEC 등	다른 부분	자유롭게 연락주세요 다른 P/N이 필요한 경우
엔진 유형	디젤 엔진, 가스 엔진, 디젤 발전기, 해양 엔진, 건설 엔진 펌프 엔진 등	예비 유형	예비 부품을 착용하고, 유지 관리 도구, 수리 키트, 상부 및 하부 엔진 개스킷 키트.
상태	정품 및 새제품	적용 산업	소매업, 해양 엔진, 건설 공사 , 에너지 및 광업 등
키워드	원래 예비 부품 및 엔진 수리 도구 키트	거래 조건	FOB EXW CIF DDU DDP, 일부 국가에서는 Door to Door 서비스를 이용할 수 있습니다.
배달 시간	대부분의 부품은 재고가 있으며 수량에 따라 대량 주문됩니다.	지불	T/T, L/C,D/A, Alipay, 서부 동맹, Paypal 등.
원산지	중국/미국/일본/오스트리아/멕시코	패키지	중립 또는 원래 포장
제품소개	피스톤 링의 기능 1. 연소실; 2-실린더 라이너; 3-피스톤; 4- 첫 번째 가스 링; 5- 두 번째 가스 링; 6-콤비네이션 오일 링 피스톤 링은 작동 중에 실린더 내부의 고온 고압 가스의 작용을 받으며 윤활이 어려운 조건에서 실린더 내부에서 고속으로 움직입니다. 특히 첫 번째 링의 온도는 최대 600K에 도달할 수 있습니다. 따라서 피스톤 링은 작동 환경이 최악이고 수명도 가장 짧은 엔진 부품 중 하나입니다. 피스톤 링의 수명을 연장하고 안정적인 작동을 보장하려면 피스톤 링을 제조하는 데 사용되는 재료는 내마모성, 내열성, 열전도율이 우수하고 강도, 탄성 및 충격 인성이 충분해야 합니다. 현재 피스톤 링 제조에는 합금 주철(고품질 회주철에 소량의 구리, 크롬, 몰리브덴 및 기타 합금 원소가 첨가됨) 또는 연성철이 널리 사용됩니다. 피스톤 링의 성능을 더욱 향상시키고 수명을 연장하기 위해 첫 번째 가스 링의 외부 표면을 다공성 크롬 도금 처리합니다. 이는 다공성 크롬 층이 경도가 높고 일정량의 윤활유를 저장할 수 있기 때문입니다. 윤활 조건을 향상시킬 수 있습니다. 나머지 가스 링은 일반적으로 내마모성을 향상시키기 위해 주석 도금 또는 인산염 처리로 처리되며 내마모성을 향상시키기 위해 몰리브덴 스프레이 공정을 채택할 수도 있습니다. 피스톤 링은 용도에 따라 가스 링과 오일 링의 두 가지 유형으로 구분됩니다. 1. 가스링 압축 링이라고도 알려진 에어 링은 피스톤과 실린더 사이의 밀봉을 보장하여 고온 및 고압 가스가 실린더의 크랭크 케이스로 들어가는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 그리고 피스톤의 과열을 방지하기 위해 대부분의 열을 피스톤 헤드에서 실린더 벽으로 전달합니다. 가스 링의 밀봉 효과는 일반적으로 가스 링의 수와 관련이 있습니다. 가솔린 엔진은 일반적으로 2개의 가스 링을 사용하고, 디젤 엔진은 일반적으로 3개의 가스 링을 사용합니다.

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