+86-15123173615
Cummins QST30-G5 QST30 디젤 엔진 윤활유 펌프 어셈블리 4024870 3092984
video
Cummins QST30-G5 QST30 디젤 엔진 윤활유 펌프 어셈블리 4024870 3092984

Cummins QST30-G5 QST30 디젤 엔진 윤활유 펌프 어셈블리 4024870 3092984

설명 윤활유 펌프 어셈블리
브랜드 이름 커민스, 디트로이트, DCEC, CCEC, XCEC 등
엔진 종류 디젤 엔진, 가스 엔진, 디젤 발전기, 해양 엔진, 건설 엔진, 펌프 엔진 등
조건: 정품 및 새 제품
문의 보내기
Product Details ofCummins QST30-G5 QST30 디젤 엔진 윤활유 펌프 어셈블리 4024870 3092984

 

설명


기술 사양, 결제, 거래 조건, 배송 및 포장

설명

윤활유 펌프 어셈블리

부품 번호

4024870 3092984

상표명
 

커민스, 디트로이트,
DCEC,CCEC,XCEC 등

다른 부분

자유롭게 연락주세요
다른 P/N이 필요한 경우

엔진 유형

디젤 엔진, 가스 엔진,
디젤 발전기, 해양 엔진, 건설 엔진
펌프 엔진 등

예비 유형

예비 부품을 착용하고,
유지 관리 도구,
수리 키트, 상부 및
하부 엔진 개스킷 키트.

상태

정품 및 새제품

적용 산업

소매업, 해양 엔진,
건설 공사 ,
에너지 및 광업 등

키워드

원래 예비 부품
및 엔진 수리 도구 키트

거래 조건

FOB EXW CIF DDU DDP,

일부 국가에서는 Door to Door 서비스를 이용할 수 있습니다.

배달 시간

대부분의 부품은 재고가 있으며 수량에 따라 대량 주문됩니다.

지불

T/T, L/C,D/A, Alipay, 서부 동맹, Paypal 등.

원산지

중국/미국/일본/오스트리아/멕시코

패키지

중립 또는 원래 포장

제품소개 윤활유 펌프는 주로 다양한 기계 장비의 윤활 시스템에서 윤활유를 운반하는 데 사용됩니다. AC 윤활유 펌프는 메인 오일 탱크 상판에 수직으로 설치되어 오일 펌프 하단의 필터를 통해 흡입됩니다. 펌프는 오일을 메인 오일 펌프 흡입 파이프로 배출한 다음 오일 쿨러를 통해 베어링 윤활유 메인 파이프로 배출합니다. 펌프는 제어실에 설치된 압력 스위치와 3위치 스위치로 제어됩니다. 배출구에는 오일이 시스템에서 역류하는 것을 방지하기 위해 플립 플레이트 체크 밸브가 장착되어 있습니다.
구조적 작동 원리
윤활유 펌프는 주로 펌프 본체, 기어, 샤프트, 베어링, 전면 커버 및 후면 커버, 씰링 부품, 커플 링 및 기타 부품으로 구성됩니다. 샤프트 엔드 씰에는 패킹 씰과 메카니컬 씰의 두 가지 형태가 있습니다.
맞물림 기어가 펌프 본체 내에서 회전함에 따라 톱니가 계속해서 맞물림에 들어가고 나옵니다. 흡입실에서 치아는 점차적으로 맞물림 상태를 종료하여 흡입실의 부피가 점차 증가하고 압력이 감소하며 액체는 액체 표면 압력의 작용으로 흡입실로 들어가고 이. 토출실에서는 기어 톱니가 점차 맞물림 상태에 들어가고 기어 사이의 톱니가 점차 기어 톱니로 채워집니다. 토출실의 부피가 감소하고 토출실의 액체 압력이 증가합니다. 결과적으로 액체는 펌프 출구에서 배출되고 기어는 연속적으로 회전하여 지속적인 오일 공급 과정을 형성합니다.
문제 해결
1, 오일 배출이 없거나 오일 배출이 부족합니다.
이유: 1. 흡입 높이가 너무 높아 정격 값을 초과합니다. 2. 흡입 파이프라인의 공기 누출. 3. 회전 방향이 잘못되었거나 흡입 파이프라인이 막혔거나 밸브가 닫혔습니다. 5. 액체 온도가 낮으면 점도가 높아집니다. 6. 기어와 펌프 본체가 심하게 마모되었습니다.
방법: 1. 오일 흡입 표면을 늘리거나 파이프 저항을 줄입니다. 2. 각 접합부의 공기 또는 액체 누출을 확인하고 석면 등 밀봉재로 밀봉하십시오. 3. 펌프가 지시하는 방향에 따라 조향을 수정하십시오. 4. 막힌 부분을 제거하고 밸브를 엽니다. 5. 액체를 예열하고, 가능하지 않은 경우 토출 압력을 낮추어 토출되는 오일의 양을 줄이십시오. 6. 해당 부품을 분해, 점검하고 교체합니다.
2, 씰링 오일 누출
이유: 1. 샤프트 씰이 제대로 조정되지 않았습니다. 2. 씰링 링이 마모되어 간격이 늘어납니다. 3. 메카니칼 씰의 정적 링과 ​​동적 링의 마찰면이 손상되었거나 버, 긁힘 등의 결함이 있습니다. 4. 스프링이 느슨합니다.
방법: 1. 재조정. 2. 너트를 측정하고 조이거나 밀봉 링을 교체하십시오. 3. 동적 및 정적 링을 교체하거나 재연마하십시오. 4. 스프링을 교체합니다.
3, 높은 소음 또는 진동
이유: 1. 흡입망이나 필터 스크린이 막혔습니다. 2. 빨대는 기름 웅덩이 안으로 얕게 뻗어 있습니다. 3. 파이프라인이 공기로 들어갑니다. 4. 배출 파이프라인의 저항이 너무 높습니다. 5. 기어, 베어링, 측면 플레이트가 심하게 마모되었습니다. 6. 흡입된 액체의 점도가 너무 높습니다.
방법: 1. 필터망의 먼지를 제거합니다. 흡입 파이프는 오일 탱크 안으로 약 0.5미터 연장되어야 합니다. 3. 모든 연결부가 밀봉되어 있는지 확인하십시오. 4. 파이프라인과 밸브를 검사하고 막힌 부분을 제거하거나 파이프라인을 조정하여 굽힘, 밸브 등을 줄입니다. 5. 새 기어, 베어링 또는 측면 플레이트로 교체합니다. 6. 첫 번째 단락 제6조에 따라 처리합니다.


더 많은 예비 부품을 공급할 수 있지만 페이지가 제한되어 있어 모든 부품을 쓸 수는 없습니다. 다른 것이 필요하면 견적을 위해 저희에게 연락하십시오. pls는 여기를 클릭하십시오.온라인 상담당사 웹사이트에서 필요한 것을 찾지 못한 경우.
 

인기 탭: cummins qst30-g5 qst30 디젤 엔진 윤활유 펌프 어셈블리 4024870 3092984, 중국, 공장, 가격, 재고 있음, 중국산

문의 보내기

(0/10)

clearall