충칭 커민스 디젤 엔진 부품용 일반 와셔 205168
부품 번호: 205168
브랜드 이름: 커민스, 디트로이트, DCEC, CCEC, XCEC 등
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Product Details of충칭 커민스 디젤 엔진 부품용 일반 와셔 205168
설명
기술 사양, 결제, 거래 조건, 배송 및 포장
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설명 |
일반 와셔 |
부품 번호 |
205168 |
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상표명 |
커민스, 디트로이트, DCEC, CCEC, XCEC 등 |
다른 부분 |
다른 P/N이 필요한 경우 자유롭게 문의해 주세요. |
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엔진 유형 |
디젤엔진, 가스엔진, 디젤발전기, 선박엔진, 건설엔진, 펌프엔진 등 |
예비 유형 |
예비 부품, 유지 관리 도구, 수리 키트, 상부 및 하부 엔진 개스킷 키트를 착용합니다. |
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상태: |
원본과 새로운 브랜드 |
적용 산업 |
소매, 해양 엔진, 건설 공사, 에너지 및 광업 등 |
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핵심 단어: |
순정 예비 부품 및 엔진 수리 도구 키트 |
거래 조건 |
FOB EXW CIF DDU DDP, Door to Door는 일부 국가에서 사용할 수 있습니다. |
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배달 시간: |
대부분의 부품은 재고가 있으며 수량에 따라 대량 주문됩니다. |
지불 |
T/T, L/C, D/A, Alipay, 서부 동맹, Paypal 등. |
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원산지 |
중국/미국/일본/오스트리아/멕시코 |
패키지 |
중립 또는 원래 포장 |
| 상품 소개에 대해 | 플랫 와셔는 마찰 감소, 누출 방지, 분리, 풀림 방지 또는 압력 분산을 방지하는 데 사용되는 다양한 모양의 얇은 부품입니다. 평와셔는 일반적으로 마찰을 줄이고, 누출을 방지하고, 분리하고, 풀림을 방지하거나 압력을 분산시키는 데 사용되는 다양한 모양의 얇은 조각입니다. 많은 재료와 구조물에는 다양한 유사한 기능을 수행하는 데 사용되는 이 구성 요소가 포함되어 있습니다. 나사식 패스너의 재료 및 공정 제한으로 인해 볼트 및 기타 패스너의 지지 표면은 크지 않습니다. 따라서 압력 베어링 표면의 압축 응력을 줄이고 연결된 부품의 표면을 보호하기 위해 와셔가 사용됩니다. 연결 쌍의 풀림을 방지하기 위해 풀림 방지 스프링 와셔, 다중 톱니 잠금 와셔, 둥근 너트 스톱 와셔뿐만 아니라 새들 모양, 파형 모양 및 원추형 탄성 와셔가 사용됩니다. 평와셔는 주로 압력을 낮추는 데 사용됩니다. 일부 부품을 조일 때 축 방향 힘이 클 경우 와셔 프레스를 디스크 모양으로 만드는 것이 쉽습니다. 이 경우 재료를 사용하고 경도를 높여 문제를 해결할 수 있습니다. 스프링 와셔의 잠금 효과는 보통 수준이며 중요 부품은 최대한 최소화하거나 사용하지 않는 것이 좋으며 자동 잠금 구조를 채택해야 합니다. 고속 조임(공압식 또는 전기식)에 사용되는 스프링 와셔의 경우 마모 감소 성능을 향상시키기 위해 표면 인산염 처리된 와셔를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면 마찰, 발열, 연소 또는 개방이 발생하기 쉽고 심지어 부품이 손상될 수도 있습니다. 연결된 부품의 표면. 얇은 판 연결의 경우 스프링 와셔 구조를 사용하면 안 됩니다. 통계에 따르면 스프링 와셔는 자동차에서 점점 더 적게 사용되고 있습니다. 톱니형 탄성 와셔의 연결 톱니 프로파일은 높고 균일한 잠금력으로 인해 자동차 산업에서 더 일반적으로 사용되는 반면, 간격 톱니 프로파일은 덜 일반적입니다. |
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