디젤발전기실 건설 과정에서 사양 요구사항을 충족하지 못하는 일부 문제가 종종 발생합니다. 이러한 문제가 제때에 해결되지 않으면 발전기실의 정상적인 작동에 영향을 미칠 수 있으며 심지어 안전 위험까지 초래할 수 있습니다. 다음은 일반적인 건설 문제와 해당 표준 관행에 대한 자세한 소개를 제공합니다.
1. 발전기에 대한 충격 흡수 조치가 취해지지 않았습니다.
토목 건축물의 전기 설계에 관한 규정(6.1.11)에는 장치 기초에 대해 진동 감소 조치를 취해야 한다는 것이 명확하게 규정되어 있습니다. 기초를 안채나 지하에 설치할 경우 건축물과의 공진을 방지할 필요가 있다. 그러나 실제 건설 과정에서 일부 발전기는 효과적인 충격 흡수 조치를 취하지 않았습니다.
기본 유형 선택: 진동 및 소음에 대한 요구 사항이 엄격하지 않은 장소의 경우 콘크리트 표면에 직접 타설할 수 있는 철근 콘크리트 기초를 사용할 수 있습니다. 주변 건물이 소음-에 민감한 지역에 있는 경우 진동 소음이 건물에 미치는 영향을 줄이기 위해 격리 및 진동 감소 기초를 채택해야 하며 기초와 기계실 사이에 견고한 연결이 없어야 합니다.
충격 흡수 장치 선택: 소형 동력 베이스 발전기의 경우 통합형 내장형-고무 충격 흡수 장치가 발전기와 베이스 사이에 사용됩니다. 발전기 세트에 통합형 내장형-충격 흡수 장치가 없는 경우 설치 시 강철 스프링 충격 흡수 장치를 사용해야 합니다.
2.기름이 튀는 것을 방지하기 위한 조치가 취해지지 않았습니다.
디젤 엔진이 작동 중일 때 오일이 튀는 문제가 발생할 수 있지만 일부 기계실에서는 오일이 튀는 것을 방지하기 위한 효과적인 조치를 취하지 않았습니다. 표준에는 디젤 엔진의 기초에 내유-시설을 갖추어야 하며 오일 배수 트렌치를 설치할 수 있도록 규정되어 있습니다. 기계실, 파이프 트렌치 및 케이블 트렌치에는 0.3% 경사 및 배수 조치가 있어야 합니다. 그러나 실제 건설에서는 이를 간과하는 경우가 많다.
지반처리 : 발전기 기초 및 기계실 내부, 기계실 바닥은 방유-, 방유- 바닥도료로 도장하고, 기름얼룩의 원활한 배출을 위해 경사도 0.3%를 설정해야 합니다.
오일 트로프 설정: 10cm 오일 트로프를 기초 주위에 설정해야 합니다. 송유관은 전용 도랑에 깔고, 도랑 안에는 고운 모래를 채워 기름이 흘러내리는 것을 방지해야 한다.
3. 일반 고무 충격흡수 패드-사용 시 조치 제한 없음
일반 고무{0}}충격흡수 패드의 표면은 편평하며, 이는 방향이 다른 주름형 SD 고무 충격흡수 패드와는 다릅니다. 일반 고무 충격 흡수 패드를 사용하는 경우- 제한 장치를 설치하지 않으면 장치에 수평 변위가 발생하여 장비의 정상적인 작동에 영향을 줄 수 있습니다.
제한 장치 설정: 장치의 네 모서리 또는 네 측면에서 장치의 수평 이동을 방지하기 위한 제한 조치를 설정합니다.
충격 흡수 장치 선택: 다양한 방향의 주름형 SD 고무 충격 흡수 장치를 사용할 수 있으며, 추가 제한 장치 설치를 피하기 위해 수평 제한 조치가 있는 충격 흡수 장치를 사용할 수 있습니다.
4. 발전기의 중성점은 접지되지 않습니다.
민간 건물의 전기 설계 표준에는 1000V 이하 발전기의 중성점 접지에 대한 명확한 요구 사항이 있습니다. 그러나 실제 공사에서는 발전기의 중성점이 접지되지 않거나 접지가 요구사항을 충족하지 못하는 경우가 있습니다. 장치가 하나만 있는 경우 발전기의 중성점은 직접 접지되어야 하며 장치의 접지 형태는 저{3}}전압 배전 시스템의 접지 형태와 일치해야 합니다. 여러 장치가 병렬로 작동하는 경우 각 장치의 중성점은 나이프 스위치나 접촉기를 통해 접지되어야 합니다. 한편, 건축전기공학 건축품질 인정기준에서는 발전기의 중성점, 접지접속방법 및 접지저항값이 설계요구사항을 준수해야 하며, 접지볼트의 풀림방지부분이 완전하고 표시되어야 한다고 규정하고 있다.
표준 사례: 저전압 발생기의 케이싱과 중성점은 모두 접지되어야 합니다-. 발전기 정션박스의 중성선 N 단자는 접지가 사양 요구 사항을 준수하도록 설계된 대로 공통 접지 도체에 직접 연결하거나 나이프 스위치를 통해 연결해야 합니다.
5. 화재 예방 요건을 충족하지 않는 건물에 연료 탱크 및 환기 파이프가 설치되어 있습니다.
건물 내 디젤 발전기의 연료 공급 파이프라인에는 엄격한 화재 방지 요구 사항이 있습니다. 그러나 일부 공사에서는 기름 저장실의 송유관이 밀봉되지 않았고, 배기관에 화염 방지 장치가 장착된 브리더 밸브가 설치되지 않았으며, 기름 탱크 바닥에 기름 누출 방지 시설이 설치되지 않았습니다.
연료 탱크 설정: 연료 탱크는 밀폐되어 있어야 하며 외부로 연결되는 환기 파이프가 장착되어 있어야 합니다. 화염 방지 장치가 있는 브리더 밸브를 벤트 파이프에 설치해야 합니다. 동시에 문턱을 설정하고 문턱의 높이는 오일 누출이 오일 저장실 밖으로 흘러나오지 않도록 해야 합니다.
지상처리 : 연료탱크 바닥면에 고운 모래나 기타 기름포집대책을 깔아 기름이 비산되어 화재가 발생하는 것을 방지합니다.
6. 연료 장비 파이프라인에 정전기 방지 접지가-장착되지 않았습니다.
연료계통의 장비 및 파이프라인에 대해서는 -정전기 방지 접지 조치를 취해야 하지만, 실제 건설 시에는 설치되지 않거나 요구 사항에 맞지 않게 설치되는 경우가 많습니다.
접지 연결: 연료 탱크는 공통 접지 도체에 연결되고 송유관은 공통 접지 도체에 연결되며 접지 점퍼는 파이프 피팅 밸브에 만들어집니다.
저항 값 요구 사항: 산업용 금속 파이프라인 건설에 대한 품질 승인 코드에 따르면 정적 접지 요구 사항이 있는 파이프라인의 경우 각 플랜지 쌍 또는 기타 조인트 사이의 저항 값은 0.03Ω보다 작거나 같아야 합니다. 건물의 낙뢰 보호 설계 규정에서는 엘보우, 밸브, 플랜지 등의 연결 지점의 전이 저항이 0.03Ω보다 큰 경우 연결 지점의 브리지에 금속선을 사용해야 한다고 규정하고 있습니다. 5개 이상의 볼트가 연결된 플랜지 디스크의 경우 비부식성 환경에서는 브리징이 필요하지 않습니다.-
디젤 발전기실을 건설하는 동안 각 링크가 표준을 충족하도록 사양 요구 사항에 따라 엄격하게 작업을 수행하여 발전기실의 안전하고 안정적인 작동을 보장해야 합니다.