냉각수 - 엔진의 "생명선"
엔진이 작동 중일 때 많은 양의 열이 발생하며 냉각 시스템을 통해 방출되어야 합니다. 그렇지 않으면 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다. 데이터에 따르면 엔진 고장의 40%는 냉각 시스템의 부적절한 유지 관리로 인해 발생하며 주요 위협은 금속 부식, 캐비테이션 침식 및 스케일 침전의 세 가지 측면에서 발생합니다. 냉각수의 핵심 기능은 동결 방지뿐만 아니라 냉각 및 열 방출, 부식 및 녹 방지, 비등 및 스케일 형성 방지 등 엔진의 수명과 작동 안정성을 직접적으로 결정하는 것입니다. Fleetguard는 대형-디젤 엔진 부속품 분야에 깊이 관여해 왔으며 해당 제품은 열악한 작업 조건의 요구 사항을 충족하도록 특별히 설계 및 개발되었습니다.
냉각수에는 무엇이 들어있나요?
물- 기반 액체는 끓는점을 높이고 어는점을 낮춥니다. 에틸렌 글리콜(EG): 시중에서 가장 많이 사용되는 유형으로,-동결 방지 성능은 우수하지만 약간의 독성이 있습니다. 프로필렌 글리콜(PG): 사용량이 적고 약간 더 비싸며, 무{4}}독성이 있지만 저온 보호 기능이 약합니다-. 첨가제: 실린더 라이너 캐비테이션, 스케일 형성 및 기타 문제를 방지하기 위한 화학 공식입니다.
인증 및 표준:
강력한 호환성과 신뢰할 수 있는 품질로 SAE J1941, ASTM D6210 등 국제적으로 권위 있는 인증을 준수합니다.
Fleetguard의 "하드코어 지표" 이해
온도 적응성: 지역 기후에 따라 지역 최저 기온보다 10도 낮은 어는점을 선택합니다. 부식 방지 및 방청 성능-: pH 값 및 금속 이온 제어를 통해 냉각 시스템의 부식을 방지하고 엔진 수명을 연장합니다. 장기-안정성: 380,000km 또는 6,000 엔진 시간의 매우 긴 서비스 수명-(DCA4 유지 관리 필요). 일반 냉각수 교체주기가 2~3년인 것에 비해 경제적입니다.
내 장비로 Fleetguard를 선택해야 합니까?
핵심 호환성: Cummins 대형-디젤 엔진, 디젤 발전기 세트. 확장된 시나리오: 기타 대형-디젤 엔진, 건설 기계, 알루미늄 엔진 자동차/경차, 산악 지역, 추운 지역, 고온-온도 및 고부하 조건(예: 장거리 운송, 발전소), 해양 플랫폼 및 기타 열악한 환경.
Fleetguard 필터를 올바르게 사용하는 방법은 무엇입니까?
선택 팁: 지역 온도에 따라 어는점을 선택하십시오. 미리 혼합된 액체(즉시 사용 가능)와 농축 액체(탈이온수와 1:1 혼합)의 차이입니다. 사용 금기 사항: 다른 브랜드 또는 색상의 냉각수와 혼합하지 마십시오. 엔진이 뜨거울 때 라디에이터 캡을 열지 말고 직접적인 피부 접촉을 피하십시오. 유지관리 포인트 : 냉각수 외관(침전물 없음, 맑고 투명함)을 정기적으로 점검하고, 20,000km 또는 250시간 작업마다 DCA4를 보충하고, 흐려지거나 불순물이 있을 경우 즉시 교체하십시오.
쿨런트, 필요에 따라 올바른 제품을 선택하고 점검, 보충, 청소의 세 가지 핵심 사항을 기억하십시오. ASTM D6210/D3306 및 Cummins CES14603 표준을 충족하는 제품을 인식하고 느린 방출 필터와 함께 사용하여{4}}결함을 줄이고 안정적인 엔진 작동을 보장합니다.