1. 밀봉 된 연소 가스 (가스 링)
• 핵심 기능 :
고온 및 고압 가스가 연소실에서 크랭크 케이스로 누출되는 것을 방지하여 전력 손실 및 오일 오염을 피하면서 최대 연소 효율을 보장합니다.
• 기술 기능 :
Cummins의 첫 번째 가스 고리는 일반적으로 다공성 크롬 도금 또는 혈장 코팅을 채택하여 내마모성 및 고온 안정성을 향상시킵니다.
링의 장력 및 단면 모양 (예 : 직사각형 고리 또는 배럴 링)을 최적화함으로써 밀봉 효과가 향상 될 수 있습니다.
2. 엔진 오일 제어 (오일 링)
• 핵심 기능 :
스크래핑 오일 : 실린더 벽에 과도한 오일을 긁어내어 연소실로 들어가서 오일 연소 (푸른 연기) 및 탄소 증착을 유발하지 않도록합니다.
오일 분포 : 피스톤과 실린더 라이너 사이의 마찰을 줄이기 위해 실린더 벽에 균일 한 오일 필름을 형성합니다.
• 기술 기능 :
Cummins 오일 링은 주로 두 개의 스크레이퍼 블레이드와 스프링 라이닝 링으로 구성된 스틸 벨트 오일 링 (예 : 4089810-10 모델 등)으로 오일 스크래핑 효율이 높습니다.
오일 고리의 방사형 장력 설계는 다양한 작업 조건에서 오일 제어 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
3. 열 전달 및 소산
• 핵심 기능 :
피스톤 헤드에 의해 흡수 된 열의 70% ~ 80%가 피스톤 링을 통해 실린더 벽으로 전도되고, 궁극적으로 냉각 시스템에 의해 피스톤이 과열, 변형 또는 용융되는 것을 방지합니다.
• 기술 기능 :
O- 링과 실린더 벽 사이의 밀접한 접촉은 열 전달을위한 핵심 경로이며, Cummins 피스톤 링은 재료 열전도율을 최적화하여 열 소산 효율을 향상시킵니다.
4. 지원과지도
• 핵심 기능 :
피스톤과 실린더 벽 사이의 안정적인 접촉을 유지하여 피스톤 진동으로 인한 편심 마모와 노크를 줄입니다.
버퍼 연소 압력 충격, 진동 및 소음 감소.
3, Cummins 피스톤 링의 기술적 장점
1. 재료 및 프로세스 :
크롬 도금 및 질화와 같은 표면 처리와 결합하여 서비스 수명을 연장하는 고급 합금 주철 또는 철재를 사용합니다.
일부 모델 (예 : 4089500-10)은 고온과 피로에 대한 저항력이 강한 높은 터보 차저 엔진에 최적화되어 있습니다.
2. 디자인 적응성 :
Cummins Piston Rings는 다른 모델 (예 : NT855, K19 시리즈)에 따라 커스터마이즈 및 디자인되어 실린더 라이너 및 피스톤과 일치하는 정확도를 보장합니다.
3. 설치 요구 사항 :
개구부의 오정렬 : 가스 링의 개방은 120도 ~ 180도에 비틀 거리며, 오일 링의 상단 및 하부 스크레이퍼 블레이드는 가스 누출과 비정상적인 오일 소비를 피하기 위해 180도에 비틀 거리게됩니다.
청소 및 윤활 : 설치하기 전에 링 그루브를 철저히 청소하고 적절한 양의 엔진 오일을 바르고 냉장 마모를 줄입니다.
일반적인 결함 및 유지 보수 제안
• 결함 징후 :
엔진 오일 연소, 전력 감소 (씰 고장)
비정상적인 석유 소비 (오일 링의 오일 스크래핑 능력이 충분하지 않음)
엔진 과열 (열 전달 효율 감소)
• 유지 보수 지점 :
1. 피스톤 링의 측면 클리어런스와 등 간격을 정기적으로 점검하고 마모 한계를 초과하면 교체하십시오.
2. 호환성 문제를 피하려면 원래 피스톤 링 (4089810-10)을 사용하십시오.
3. 공기 필터 유지 보수를 개선하여 실린더로 유입되는 먼지 및 악화 링 및 실린더 라이너 마모를 줄입니다.
요약
Cummins Piston Rings에는 밀봉, 오일 제어, 열전달 및 지지대의 4 가지 주요 기능이 있으며, 이는 엔진의 전력 출력, 연비 및 신뢰성에 직접적인 영향을 미칩니다. 진정한 액세서리 (예 : 제공 부품 번호 4089810-10, 4089500-10)와 같은 설치 사양을 엄격히 다음과 같은 엔진 수명을 크게 확장 할 수 있습니다.
충칭 Cummins 엔진 피스톤 링은 재고로 제공되며 부품 번호는 다음과 같습니다.
5473107 ,5473170,4090028,4090013, 4955975 ,4955976,4089489, 4089810-10 ,4089811,4089500-10,3803977-10,2881745,4974319,4974320.