저속 디젤 엔진과 일부 중,고속 디젤 엔진은 주로 와류가 없는 개방형 연소실을 사용합니다.
연소실은 실린더 헤드의 저면과 피스톤의 상면에 의해 형성되고 일정한 형상의 일체 공간을 갖는다. 다중 구멍 인젝터(6-10 구멍)는 연료를 잘 분무하고 연소실 공간에 고르게 분배할 수 있습니다.
따라서 개방형 연소실에서의 연소는 전형적인 공간 연소 과정이며 연소실은 오일 제트의 모양과 분포와 일치해야 합니다. 장점은 낮은 연료 소비와 쉬운 시동입니다. 단점은 연료분무가 많이 필요하고 가변속 작업에 적응하기 어렵다는 점이다.