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20 년 동안 단조 한 후 Weichai는조차 - 달러 애프터 마켓을 활용할 수있는 힘을 부여하는 이유는 무엇입니까?

Aug 26, 2025

[상업용 차량에서 새로운 네트워크]

최근 몇 년 동안 트럭 산업은 점진적인 경쟁에서 자원 할당 게임으로 전환했습니다. 애프터 마켓의 가치는 점점 더 두드러지고 있습니다. 7 월 26 일, 전 세계 전력 부문의 주요 기업으로서 Weichai는 20 년 동안 - 깊이 탐사 및 심오한 축적으로 W - TCO Exclusive Service의 주요 업그레이드를 시작하여- dollar {}}}}}}}-- {6} dollar에 대한 강력한 공격을 시작했습니다.

 

Weichai의 W - TCO 모델의 업그레이드는 Weichai 애프터 마켓을 "액세서리 판매"에서 "체계적인 서비스"로 포괄적으로 변환합니다. w - TCO는 엔진 및 변속기 시스템과 같은 주요 구성 요소의 전체 수명주기를 포함합니다. 유지 보수 비용을 줄이고 운영 효율성을 높이고 가동 중지 시간을 단축함으로써 사용자는 총 비용을 최소화 할 수 있습니다. 이 이니셔티브는 Weichai 자체의 전략적 업그레이드를 생생하게 반영 할뿐만 아니라 산업 개발의 ​​깊은 변화를 심오하게 반영합니다.

 

10 조 - 달러 시장 기회

기존 자원의 전투에서 획기적인 솔루션

우리 나라의 트럭 산업 개발로 현재 국내 브랜드 트럭은 구성 및 성능 측면에서 국제 우수 브랜드를 일치시킬 수있었습니다. 그러나 우리는 또한 포스트 - 시장 서비스 시스템에서 선진국에 비해 여전히 상당한 격차가 있음을 인정해야합니다.

데이터에 따르면 트럭의 전체 수명주기 동안 차량 구매 비용은 8% ~ 10%만을 차지하는 반면, 나머지 90%의 비용은 Post - 시장 서비스와 밀접한 관련이 있습니다. 이는 포스트 - 시장의 규모가 차량 판매 시스템보다 훨씬 크며 산업의 중요한 성장 극임을 의미합니다.

오늘날 트럭 시장이 시장 포화 시대에 들어서면서 산업 경쟁이 심화되고 트럭 사용자는 운영 비용에 점점 민감 해지고 있습니다. 업계의 핵심 모순은 "서비스 수요와 후진 서비스 시스템 간의 모순"으로 전환되었습니다. 현재 고객이 최적의 TCO 비용을 달성 할 수 있도록 완벽한 서비스 솔루션을 만들 수있는 사람은 치열한 시장 경쟁에서 주도권을 잡을 수 있습니다.

 

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Weichai는 선도적 인 전력 장비 제조업체로서 이러한 추세를 예리하게 인식했습니다. Weichai는 고객의 비용 최적화 및 서비스 품질에 대한 점점 더 세련된 수요를 배경으로 애프터 마켓에서 W - TCO 서비스를 시작했으며, 이는 시장 요구에 대한 긍정적 인 대응뿐만 아니라 업계 서비스 시스템을 구조화하려는 대담한 시도입니다.

 

20 년의 깊은 재배

Weichai는 새로운 가치 고원을 구축했습니다

애프터 마켓의 레이아웃은 밤새 달성 할 수있는 것이 아닙니다. 대규모 고객 기반, 성숙한 서비스 네트워크 및 통합 서비스 솔루션이 필요합니다. 그리고 Weichai는 이러한 핵심 장점을 가지고 있습니다.

고객 기반 및 서비스 네트워크 측면에서 Weichai는 이미 전통적인 전력 부문에서 글로벌 선두 자리를 확립했습니다. 글로벌 엔진 인벤토리는 6 백만 단위를 초과하는데, 그 중 중장비 - 듀티 상업용 차량 디젤 엔진은 시장 점유율의 41%를 차지하며 중국에서 1 위를 차지했습니다. 천연 가스의 시장 점유율 - 듀티 트럭 엔진은 70%에 도달합니다. 동시에 Weichai는 5,000 개가 넘는 유지 보수 서비스 스테이션, 80 개의 중앙 창고, 수만 부품 공급 업체 및 중국의 수많은 딜러 팀을 보유하고 있습니다. 이미 강력한 서비스 시스템을 구축하여 애프터 마켓 확장을위한 매우 견고한 토대를 마련했습니다.

 

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초기 계획 및 팀 구축 측면에서, 2005 년 초, 산업이 애프터 마켓의 개념과 관련하여 여전히 혼란 스러웠던 Weichai는 이미 그러한 준비를하는 데 주도권을 잡았습니다. 지난 20 년 동안 Weichai는 지속적으로 탐구하고 혁신했습니다. 전송 창고 모델에서 지역 딜러 대행사 모델로 업그레이드함으로써, 재 제조 사업을 적극적으로 확장하고, 오일 제품 기술 연구 및 개발을 강화하고, 온라인 및 오프라인 채널을 연결하는 데 인터넷을 활용하여 "No Red Envelopes, 독창적 인 제품"프로젝트를 개척했습니다.

 

Weichai Engine Division의 애프터 마켓 사업은 거의 30%의 복합 성장률을 달성했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 우리와 함께 시작된 Jinan Rui'an Center Warehouse의 연간 수익은 3 백만 위안에서 2 억 위안으로 증가했으며, Taizhou Jiaojiang Xianghui Center 창고의 10 년 수익은 10 번 이상 증가했습니다 ... 이러한 성장 수치는 Weichai의 Symbiati의 강력한 증거이며, 상징적 인 파트너와의 협력과 상호 자비로운 협력이 있습니다. 수많은 딜러와 센터 창고가 단일 힘으로 들어갑니다.

물론, 국내 시장과는 별도로, 글로벌 확장 측면에서 Weichai는 해외 함대의 백만 개가 넘는 엔진에 의존하여 센터 창고의 해외 확장을 촉진하고, 완전한 판매 네트워크를 구축하며, "Weichai Aftermarket"의 국제적인 영향을 지속적으로 향상시키기 위해 일련의 조치를 취할 것입니다.

 

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상업용 차량 뉴스 미디어는 지난 20 년 동안 Weichai가 애프터 마켓 부문의 - 깊이 연구 및 탐사에서 실시했다고 믿고 있습니다. 일련의 조치, 시스템 설립 및 고객 습관 재배를 통해 "조각난 서비스"에서 "체계적인 서비스"로 애프터 마켓의 업그레이드를 점차적으로 홍보했습니다. 동시에, 업계의 경우,이 이니셔티브는 애프터 마켓 서비스 시스템의 성숙도를 가속화하고 "제조 + 서비스"의 높은 - 최종 방향으로 더 많은 산업을 개발할 것입니다. 고객의 경우 더 좋고 효율적인 서비스는 유형의 운영 혜택으로 직접 변환됩니다.

Weichai 자체의 경우 커튼은 이미 애프터 마켓의 "{0}} 달러"풍부한 광산 "을 깊이 탐구하기 위해 이미 자랐습니다. 이는 Weichai의 새로운 성장 지점이 될뿐만 아니라 전 세계적 리더십 위치를 통합하기위한 중요한 전략적 풀 크럼이 될 것입니다.

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