2024 년, 세계 경제가 지속적인 인플레이션, 금리 상승 및 지속적인 지정 학적 문제에서 회복되기 시작함에 따라 OEM (Original Equipment Manufacturers)의 성과는 고르지 않았습니다. 그러나 최고 건설 장비 경영진이 2025 년의 전망에 대해 물었을 때보다 낙관적 인 톤이 등장했습니다. 이 일련의 Q & A 인터뷰에서 장비 세계는 여러 업계 리더들과 이야기를 나 spoke습니다. 2025 년 전략, 제조 및 딜러 운영에 대한 투자 계획, 주요 기회와 도전 과제에 대한 경향에 대한 통찰력을 얻었습니다. 토론은 또한 원격 제 및 인공 지능과 같은 새로운 기술뿐만 아니라 대체 에너지로의 전환의 다음 단계를 다루었습니다. 다음은 Hitachi Construction Machinery Americas의 CEO 인 Al Quinn이 제공 한 2025 년 전망입니다.
EW : 2024 년을 되돌아 보면 가장 중요한 실현 순간은 무엇입니까?
2024는 Hitachi Construction Machinery Americas의 변형 연도를 기록했습니다. 우리는 낙관론으로 해를 시작했지만 고객 요구의 규모를 예상하지 못했습니다. 시장 요구를 충족시키기 위해 조직을 확장하면 인력 모집, 강력한 프로세스 및 시스템 구축, Hitachi의 유명한 제품의 높은 표준과 일치하는 운영 성과를 제공하는 등 중대한 문제가 발생했습니다. 그러나 나는 우리가 이러한 도전에 부응했다고보고하게 된 것을 기쁘게 생각합니다. 우리는 시장 점유율을 높이면 딜러 네트워크에 실질적인 이점을 보았습니다.
EW : 2025 전략에 어떤 추세가 영향을 미칩니 까?
2025 년에는 기계 연결 향상이 핵심 초점이 될 것입니다. 우리는 시장에서 가장 효율적이고 신뢰할 수있는 기계를 계속 제공하지만 고급 텔레매틱스를 통해 고객의 총 소유 비용을 줄이고 유지 보수 시간을 크게 단축하는 것을 목표로합니다. 이것은 자율 솔루션을 개방하려는 우리의 헌신을 보여줄 수있는 기회를 제시합니다.
대표적인 예는 최근 미국 본사에서 주최 한 이벤트 인 Hitachi Construction Machinery Challenge입니다. 우리는 혁신적인 스타트 업을 초대하여 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 기술을 향상시키기위한 아이디어를 제안했습니다. 같은 생각을 가진 혁신가와의 협력은 Hitachi 기계의 고객 경험을 향상시키는 데 중요합니다.
EW : 2025 년 건설 시장에서 가장 큰 기회는 무엇입니까?
2025 년 건설 시장은 장비 거래와의 경쟁이 치열 해지면서 경쟁이 치열할 것입니다. 그러나 이는 Hitachi Construction Machinery Americas가 지난 2 년간 달성 한 시장 점유율 이익을 구축 할 수있는 중요한 기회를 제공합니다. 북아메리카에서 우리의 글로벌 브랜드 출시는 우리에게 탁월한 장비와 고객 요구를 충족시키기위한 수많은 혁신적인 솔루션을 제공했습니다.
EW : 가장 큰 도전은 무엇입니까?
지난 2 년 동안 우리의 판매 성장은 제품의 품질과 일치하는 지원 서비스를 제공하는 것의 중요성을 강조했습니다. 우리는 딜러와 모회사의 도움으로 기능을 향상시키는 데 상당한 진전을 이루었습니다. 우리의 지원 팀은 빠르게 확장되었으며, 이제 고객과 협력하는 방법을 혁신 할 수 있습니다. 2025 년에 우리는 가장 쉬운 OEM이되기 위해 노력하고 있습니다.
EW : 딜러는 어떤 문제를 해결하고 있으며 2025 년에 이들을 다루는 데 어떻게 도움이 될까요?
딜러는 초과 인벤토리 및 부족한 지원 직원과 같은 도전에 직면 해 있습니다. 우리는 딜러와 긴밀히 협력하여 자신의 요구를 더 잘 이해하고 물류를 간소화하여 기계가 필요할 때만 제공되도록합니다. 재고 관리는 상당한 비용 운전자이며 이러한 비용을 줄이는 데 중점을 둡니다. 엔지니어링 전선에서 우리는 기계 신뢰성을 향상시키고 딜러에게 고품질 제품을 제공하기 위해 지속적으로 노력합니다. 지원을 위해, 우리는 프로세스를 단순화하고 문제 해결 기능을 향상시켜 기술자의 효율성을 높이고 문제 해결에 대한보다 적극적으로 접근합니다.
EW : 내년에 제조 및 유통 네트워크에 투자 하시겠습니까? 그렇다면 얼마입니까?
2024 년에 우리는 성장하는 네트워크를 더 잘 지원하기 위해 부품 배포 네트워크 확장 우선 순위를 정했습니다. 주요 이정표는 9 월 솔트 레이크 시티에 173, 000- 평방 피트 창고를 개설 한 것이 었습니다. 이 시설은 이제 미국 서부와 캐나다의 딜러 및 고객에게 포괄적 인 서비스를 제공 할 수 있습니다. 창고가 최대 용량으로 작동함에 따라 Hitachi 건설 및 광업 기계의 다운 타임이 크게 감소 할 것으로 예상됩니다.
2025 년을 앞두고, 우리는 딜러 네트워크 및 로컬 머신 구성 기능을 확장하여 이러한 진행 상황을 발전시키기 위해 노력하고 있습니다.
EW : 단기적으로 가장 잠재력을 가장 많이 가지고 있다고 생각하십니까?
Hitachi Construction Machinery Challenge에서 우리는 상당한 잠재력을 가진 수많은 신흥 기술을 확인했습니다. 인공 지능 (AI)은 많은 혁신에서 공통된 실로 등장했으며, 우리는 Hitachi Construction Machinery의 응용 프로그램을 탐색하고자합니다. 미국 본사에서 우리는 진정한 솔루션 제공 업체가되기위한 모회사의 노력을 지원하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 우리는 미국의 생생한 기술 생태계를 활용하여 기계 공급 업체가 아니라 업계의 기술 리더가되는 Hitachi Construction Machinery Group의 비전을 지원하는 데있어 독특한 이점을 가지고 있습니다.
EW : 대체 에너지 계획의 다음 단계는 무엇입니까? 전기, 수소 또는 기타 대체 연료 장비에 대한 최종 사용자의 요구를 들었습니까?
Hitachi Construction Machinery Group은 대체 전력 기계를 제공하는 데 중요한 조치를 취했습니다. 최근 에이 그룹은 Dimaag AI와의 협력을 발표하여 배터리 스왑 가능한 전기 미니 굴삭기를 개발했습니다. 광업 부문에서 우리는 모든 바터리 마이닝 트럭으로 새로운 표준을 설정하여 광산에서 테스트 된 최초의 초대형 배터리 전원 트럭을 표시했습니다. 이 혁신은 책임있는 기술 카테고리에서 Anthem Award를 수상했습니다.
최첨단 기술을 일본 기계 공학의 우수성과 결합함으로써 우리는 건설 산업의 가능성을 재정의하는 것을 목표로합니다.
EW : 새해에 나누는 지혜가 있습니까?
Hitachi Construction Machinery Americas는 북미 및 라틴 아메리카 시장에 전념하고 있습니다. 우리는이 지역에서 리더십의 유산 으로이 역사를 아메리카의 Hitachi 브랜드의 시장 리더십으로 번역하는 것을 목표로합니다. 비교적 새로운 엔티티로서, 우리는 딜러와 함께 혁신하여 고객에게 최고의 경험을 창출 할 수있는 기회가 있습니다. 이것은 Hitachi Construction Machinery Americas에게 흥미 진진한시기이며, 우리와 함께하고 싶은 고객의 관심이 높아지게되어 기쁩니다.
Hitachi Construction Machinery Americas의 CEO 인 Al Quinn 은이 회사의 북미 및 라틴 아메리카 시장으로의 확장을 이끌고 있습니다. Quinn은 장비 산업 분야에서 40 년의 경력을 쌓았을 때 Timberjack의 북미 배포를 담당하기 전에 공장 바닥에서 경력을 시작했습니다. John Deere가 Timberjack을 인수 한 후 Quinn은 Nortrax에 합류하여 5 년 동안 Nortrax Central을 관리했습니다. 그의 광범위한 경험은 그에게 딜러와 OEM의 관계에 대한 깊은 통찰력을 제공했습니다. 다가오는 장에서 Quinn은 진화하는 기술 환경에서 OEM이라는 것이 무엇을 의미하는지 재정의하고 건설 및 광업 산업에 Hitachi 건설 기계의 미래 전망을 선보이는 것을 기쁘게 생각합니다.