원유 및 잔류 오일을 태울 때 불순물과 수분을 필터링하는 것 외에도 오일 공급 시스템은 운송 및 주입을 위해 점도를 줄이기 위해 예열 및 절연되어야 합니다.
디젤 엔진은 적절한 연소실이 사용되는 경우 에탄올, 가솔린 및 메탄올과 같은 가벼운 연료도 연소할 수 있습니다. 경 연료의 가연성을 향상시키기 위해 세탄가를 증가시키기 위해 첨가제를 첨가하거나 디젤과 혼합할 수 있습니다. 천연 가스, 액화 석유 가스, 바이오 가스 및 생산자 가스와 같은 일부 기체 연료도 디젤 엔진의 연료로 사용할 수 있습니다.
그러나 일반적으로 가스 연료가 주요 연료이며 소량의 디젤이 점화에 사용됩니다. 이러한 유형의 엔진을 이중 연료 내연 기관이라고 합니다.
