총 150개 이상의 장치가 계약되었으며 이는 양쯔강 유역의 신에너지 선박 전력 시장의 25% 이상을 차지합니다.
Jichai Power S8200 해양용 가스 엔진 출시 이후 시장 실적 보고서입니다. 2024년 4분기부터 현재까지 China National Petroleum Corporation의 Jichai Power Co., Ltd.는 내륙 해운 산업의 녹색 변혁의 기회를 포착하고 해양 가스 엔진 시장을 적극적으로 확장했습니다. 회사가 임무와 목표를 완수할 수 있도록 강력한 제품 지원을 제공하고 에너지 전력 장비의 고급형 친환경 지능형 개발을 촉진하는 등 놀라운 결과를 달성했습니다.
잘 준비된 사람에게는 기회가 있습니다.-
1990년대 초 Jichai Power는 엔진 제품의 적용 분야를 해양 발전 부문으로 확장하여 해군 함정과 민간 어선 시장 모두에서 획기적인 성과를 거두었습니다. 지난 30년 동안 Jichai Power 브랜드는 선박용 엔진 사용자들로부터 높은 평가를 받아왔습니다. 중국 가스 엔진 산업의 '선도 기업'인 Jichai Power는 1988년에 중국 최초의 대형-천연가스 엔진을 성공적으로 개발하여 가스 발전 부문의 문을 열었습니다. 2025년 4분기 기준 중국 내 천연가스, 가스, 바이오가스 등 다양한 가스 발전 시장에서 회사의 제품 시장 점유율은 30%를 넘어섰고, 총 설치 용량은 1100메가와트가 넘으며, 연간 이산화탄소 배출량은 500만톤을 감소시켰다.
시장은 넓고 기반은 탄탄하다. 기업은 기회를 포착하고 녹색 선박 전력 시장의 연구 개발에 전적으로 집중합니다. 2024년 8월, Jichai Power는 S8200 엔진의 연구 개발을 완전히 시작했습니다.
철저한 연구 개발 노력 끝에 2024년 10월 기업은 양쯔강 유역에서 130m 표준 선박 유형용 S8200 엔진을 공식 출시했습니다.
제품 품질과 플랫폼 지원이 중요합니다.
제품이 출시되자 선박 엔진 제조업체의 장비 업그레이드와 신규 고객으로부터 큰 관심을 받았습니다. 이는 기업의 제품 품질 관리 및 서비스 시스템 보장과 관련이 있습니다.
고품질 공급을 달성하기 위해 Jichai Power는 연구 개발 단계부터 지능형 전자 제어, 점화용 고에너지 스파크 플러그, 밸브 사전{2}}분사 및 다양한 특허 기술을 채택하는 등 모든 노력을 다해 왔습니다. 또한 지능형 시스템 클라우드 데이터 모니터링 플랫폼을 통합하고 다양한 선박 운항 조건을 시뮬레이션하여 제품 설계를 최적화합니다. 생산 단계에서는 제품 가공, 품질 관리 및 실제 적용이 동적으로 연결되어 고품질-공급을 보장합니다.
일련의 설계 및 생산 고려 사항은 고객 요구 사항을 정확하게 충족하여 주류 국내 운송 운영 시장의 유사 제품에 비해 더 안전하고, 더 안정적이며, 에너지{0}}효율성이 높고,{1}}성능이 뛰어난 제품을 제공합니다. S8200 엔진은 단위 에너지 소비율을 업계 최저 수준으로 유지하여 해운 기업의 탄소 배출 및 비용 절감을 효과적으로 촉진할 뿐만 아니라 선박의 신뢰성, 안정성 및 사용자 경험을 더욱 향상시켜 안정적인 항해와 효율적인 생산을 위한 강력한 장비 지원을 제공합니다.
제품도 훌륭하지만, 고객의 관점에서 맞춤형 솔루션을 만들어내는 것이 더욱 중요합니다. 2025년 3월 Jichai Power는 China National Petroleum Corporation 산하 일부 영업 및 금융 기업과 함께 양쯔강 유역의 LNG{2}}추진 선박용 통합 솔루션에 관한 세미나를 공동으로 개최했습니다. 그들은 우한에서 회의를 열고 장비 갱신 조치의 요구 사항에 적극적으로 대응하여 선박 건설 금융, 핵심 장비 공급, LNG 연료 보급 등 관련 분야의 솔루션을 제공하고 장비 서비스, 에너지 보증 및 고객 금융 지원 측면에서 플랫폼 지원을 제공했습니다.
2025년 10월 현재 충칭 지역에서 Jichai Power는 양쯔강 상류에 있는 여러 주요 해운 회사에 50개 이상의 S8200 엔진을 공급했습니다. 후베이 지역에서는 관련 선사와의 협력을 더욱 강화하고 다양한 유형의 해양 천연가스 엔진을 성공적으로 계약 및 납품했습니다.
실증 효과를 촉진하기 위해 핵심 프로젝트에 집중
2025년 9월 29일, Jichai Power가 독자적으로 개발한 S8200ZLCT-1 유형 해양 천연가스 엔진을 장착한 "Shungang Changjie" 벌크 및 유통 이중{2}}목적 선박이 장쑤성 관강 수역에서 "Ji Shui 작업"을 완료했습니다. 이는 중국 내륙 수로 운송을 위한 녹색 동력 선박의 연구 및 적용에 중요한 단계를 밟는 데 도움이 되었습니다.
이 선박은 Anhui Shungang Shipping Co., Ltd.가 투자하여 건조했습니다. 이 선박은 10,039톤의 운반 능력을 갖추고 있으며 현재 기술 측면에서 내륙 수로 운송 업계를 선도하는 양용선입니다. 선박은 "완전 LNG 연료" 동력 시스템을 사용하며 항해 중 디젤 보조가 필요하지 않으므로 원천에서 탄소 배출과 오염 물질 배출이 줄어듭니다.
기업에서는 S8200 엔진에 대한 벤치마크 프로젝트 중 하나로 이를 매우 중요하게 여기고 최선을 다해 시동 테스트부터 선박 시험 항해까지{1}}일회성 성공을 거두었습니다. 사용자들로부터 만장일치의 찬사를 받았으며 향후 시장 확장과 모델 개발을 위한 견고한 기반을 마련했습니다.
양쯔강 유역에서 Jichai Power는 석유 산업 체인의 LNG{0}}추진 선박을 위한 통합 솔루션을 충분히 활용하여 산업 연결에 대한 일반적인 벤치마크를 만들었습니다.
이 프로젝트의 고객은 장강 해운 산업의 핵심 기업입니다. 그들은 6 120-미터급 LNG-추진 선박 건조에 투자할 계획입니다. 그러나 자금 격차는 협력이 진행되는 데 핵심적인 병목 현상이 되었습니다. 지차이파워는 고객의 적격성에 대한 철저한 평가를 바탕으로 'LNG 파워 패키지 + 맞춤형 금융상품' 솔루션을 혁신적으로 제안했습니다. 그룹 내 금융기업과 공동으로 금융 및 상품 서비스 전반을 제공하여 고객의 '즉각적인 긴급 요구'를 해결했습니다.
이 프로젝트의 성공적인 탐색과 실천은 "단순히 제품을 판매하는 것"이라는 전통적인 사고방식을 깨뜨렸습니다. "제품과 금융"의 긴밀한 통합을 통해 고객의 자본 병목 현상을 해결하고 프로젝트 실현을 촉진했을 뿐만 아니라 그룹의 자원을 완전히 통합하고 산업과 금융의 효율적인 연결을 달성하여 장강 유역 및 전국의 녹색 선박 전력 시장에 복제 가능한 마케팅 샘플을 제공했습니다.
Jichai Marine Engine의 영업 이사인 Huawei는 "현재 LNG 구동 엔진 계약 금액은 2억 위안에 도달했습니다."라고 말했습니다. "회사는 계속해서 신에너지 선박 분야에 집중하고, 핵심 제품을 지속적으로 강화하고, 산업 체인 자원을 심층적으로 통합하고, 더 많은 시장 경쟁력 있는 제품을 제공할 것입니다.-내륙 운송 산업의 녹색 변혁에 힘을 실어줄 것입니다. 우리는 높은-수준의 국내 에너지-구동 장비를 통해 중국 제조 산업을 뒤따르는 것에서 선두로 이끌어 고품질의 도약 발전을 달성하는 것을 목표로 합니다."