8 월 26 일, Wison New Energies Co., Ltd는 프로젝트 런칭 행사와 "Nguya Flng"선박에 대한 3 천만 명의 안전한 근무 시간 마일스톤 이벤트를 개최했습니다.이 행사는 전국 최초의 대형 - 규모의 부유 식 천연 가스 시설입니다.
"Nguya flng"선박은 가장 큰 - 톤수이며 가장 큰 - 가스 - 스토리지 용량 New Type flng는 중국에 의해 독립적으로 구성됩니다. 2022 년 12 월 Wison New Energies와 Italian ENI Group과 계약을 맺었으며, 중국 기업이 대규모 - 규모의 FLNG 프로젝트에서 일반 계약자의 역할을 수행 한 것은 처음입니다. "Nguya Flng"선박의 건설은 2023 년 1 월에 시작되었고 선박의 선체 발사 행사는 2024 년 11 월에 열렸습니다. 계약 서명부터 33 개월 밖에 걸리지 않아 가장 빠른 배송을위한 새로운 산업 기록을 세웠습니다.
FLNG는 해양 천연 가스 자원을 개발하기위한 강력한 도구입니다. 그것은 땅에서 멀리 떨어진 해상 지역에 추출 된 천연 가스를 직접 액화하고 저장할 수 있으며 대형 해양 가스 분야의 개발에 적합합니다. 해양 엔지니어링 장비에서 복잡하고 비용이 많이 들고 가치있는 제품 중 하나이며, 선박 및 해양 공학 산업의 "크라운의 새로운 진주"로 환영 받고 있습니다. 이 FLNG의 전달 및 출시는 글로벌 FLNG 분야의 기술 혁신 및 엔지니어링 관리 분야에서 새로운 혁신을 의미 할뿐만 아니라 - 최종 에너지 장비 부문에서 중국 기업의 뛰어난 강점을 보여줍니다.
이 FLNG의 길이는 376 미터, 너비는 60 미터, 깊이는 35 미터입니다. LNG 저장 용량은 180,000 입방 미터이며 LPG 저장 용량은 45,000 입방 미터입니다. 연간 LNG 생산 능력은 240 만 톤에 이르며 글로벌 FLNG 생산 용량 목록에서 4 위를 차지했습니다. ENI의 LNG 프로젝트가 45 억 입방 미터의 연간 천연 가스 수출량을 달성하는 데 도움을주기 위해 Pointe - Noire의 해외 지역에 배치 될 것입니다.
"Nguya Flng"선박을 건설하는 동안 Huisheng Clean Energy는 차트 IPSMR® 액화 기술 및 SPB® 스토리지 탱크 기술을 플로팅 액화 생산 장치에 적용한 최초의 사람이었습니다. 이 장치는 높은 액화 생산 효율과 안정적이고 안정적인 액체화물 저장 시스템의 장점을 가지고 있습니다. 또한이 장치는 듀얼 - 연료 메인 엔진 생성기 및 폐 열 복구 장치를 포함하여 여러 낮은 - 탄소 기술을 통합합니다. 효율적인 운영을 보장하면서 탄소 배출량을 효과적으로 줄입니다.
Wison New Energy의 부사장이자 Nguya Flng의 프로젝트 책임자 인 Wei Huaqing 씨는 계약 서명에서 항해에 이르기까지 33 개월 동안 지속되어 총 3 천만 명의 안전하고 손상되지 않은 근무 시간을 달성했다고 밝혔다. 이는 프로젝트의 전체 수명주기 관리에서 Wison New Energy의 전문 기능 및 효율성을 보여줄뿐만 아니라 표준화 된 설계 및 국제 QHSE 시스템 관리 분야에서 회사의 포괄적 인 이점을 강조합니다. 또한 중국 공급망의 효율적인 통합과 중국 제조의 포괄적 인 강도를 반영합니다. Wison New Energy의 고유 한 EPCIC ONE - 전달 기능 중지 각 프로젝트 실행 단계에서 인터페이스 통신 비용을 최소화합니다. ENI 소유자 팀과 고도로 통합 된 협력 메커니즘을 확립했으며 궁극적으로 계약 기간보다 한 달 전에 항해를 달성했습니다. 이것은 미래의 국제 에너지 프로젝트 실행을위한 새로운 모델을 제공합니다.
ENI LNG 프로젝트가 들어있는 것으로 알려져 있습니다콩고 공화국Marine XII 가스 필드 자원을 개발하고 Nene 및 Litchendjili 가스 필드에 2 개의 FLNG 장치를 배치 할 계획입니다. 그중에서도 첫 번째 FLNG 선박 인 "Tango Flng"는 이미 운영되었습니다. 이 FLNG는 또한 Wison New Energy에 의해 만들어졌습니다. "Tango Flng"의 생산 능력은 연간 60 만 톤입니다. 올해 말까지 "Nguya Flng"선박을 운영에 추가하면 ENI Congo (B) LNG 프로젝트의 총 생산 능력이 연간 3 백만 톤으로 증가 할 것입니다.
Wison New Energy는 현재 FLNG 선박을 전달한 중국에서 유일한 조선소입니다. 2012 년 Wison New Energy는 부유 한 천연 가스 액화 및 저장 바지선을위한 전 세계 최초의 일반 계약 건설 프로젝트를 받았으며 2016 년 9 월에 성능 평가를 완료하여 세계 최초의 성과 평가를 성공적으로 달성하여 부유 시설에서 천연 가스 액화 생산을 실현했습니다. 이 선박은 2017 년 벨기에 선주 Exmar에게 성공적으로 배달되었으며 "Tango Flng"로 선정되었습니다. 2022 년 Eni는 Exmar에서 "Tango Flng"를 높은 가격으로 구입했습니다.
2022 년 12 월, Wison New Energy는 Wison New Energy가 제작 한 가장 큰 FLNG 인 ENI의 두 번째 FLNG 선박 인 "Nguya Flng"에 대한 EPCIC 계약을 받았습니다.
2024 년 6 월 위에서 언급 한 ENI를 위해 건축 된 두 개의 FLNG 외에도 Wison New Energy는 다른 FLNG를 위해 말레이시아의 신사 그룹과 최대 9 억 6,280 만 달러 (약 6,991 억 RMB)의 EPCIC 계약에 서명했습니다. 이 FLNG의 연간 생산 능력은 120 만 톤입니다. 이 시설은 Wison의 표준화 된 설계 (효율적인 액화 공정 및 선체)를 채택하며 인도네시아 서부 파푸아 지방에 배치 될 예정이며 인도네시아에서 최초의 FLNG가되었으며 세계 9 위가되었습니다. 2026 년 2 분기에 배달 될 것으로 예상됩니다.
같은 해 10 월, Wison New Energy는 또한 첫 번째 FLNG에 대한 사전 - 피드 계약에 서명했습니다.쿠물 페트롤리엄 홀딩스 리미티드(kphl). 이 FLNG의 연간 생산 능력은 150 만 톤이며 파푸아 베이에 배치 될 예정입니다. 이 프로젝트의 Pre - 피드 설계는 2025 년 6 월에 완료됩니다.
올해 상반기에 Wison New Energy는결정적인 타당성 조사말레이시아의 페트로나스와 함께 수리남의 52 번째 블록 해외 지역의 계약 (DFS). 이 협력은 FLNG 분야에서 Wison New Energy의 기술적 강점이 다시 국제 에너지 거인들에 의해 인식되어 혁신적인 자극을 글로벌 에너지 변환에 주입한다는 점을 나타냅니다.
말레이시아의 페트로나스가 FLNG 프로젝트를 위해 중국 조선소를 선택한 것은 이번이 처음입니다. 국제 조선 네트워크에 따르면, 현재 말레이시아의 페트로나스는 2016 년 Daewoo Shipbuilding (현재 Hanwha Marine)이 제공 한 "PFLNG SATU"와 2020 년 Samsung Heavy Industries가 제공 한 "PFLNG DUA"를 포함하여 두 개의 FLNG 선박을 운영하고 있습니다. 2022 년 12 월 PETRON은 PETRONAS의 PETRONAS에 서명했습니다. 2027 년에 배달 될 예정인 선박 "Pflng Tiga".
Wison New Energy는 청정 에너지 기술 및 솔루션의 주요 공급 업체로, 부유 식 액화 천연 가스 시설, 부유 식 생산 저장 및 오프로드 시설, 자연 가스 발전 시설, 부동 양적 가스 발전 시설, 부유 식 풍력 및 기타 청정 에너지 솔루션을 포함하여 에너지 산업에 효율적인 통합 EPCIC 솔루션을 제공하는 데 전념하는 것으로 알려져 있습니다. 성공적인 프로젝트 제공 기록을 기반으로 전문 기술 혁신 기능을 갖춘 경험이 풍부한 Wison New Energy Team은 고객에게 최고 국제 품질 및 안전 표준을 충족하는 EPCIC 서비스를 제공합니다.
Wison New Energy는 미래를 살펴보면 "에너지 변형을 촉진하고 지속 가능한 개발을 촉진하고, 글로벌 파트너와 협력하며, 기술 혁신 및 전문 서비스에 의존하여 높은 - 품질과 맞춤형 청정 에너지 솔루션을 제공하여 공동으로 더 친환경적이고 지속 가능한 글로벌 에너지 환경을 조성 할 것입니다.