1월 8일 Yantai CIMC Raffles Offshore Engineering Co., Ltd.는 Yantai 시설에서 네덜란드 회사 Van Oord에 BOREAS 프로젝트를 성공적으로 인도했습니다. BOREAS는 세계에서 가장 크고 가장 발전된 최신 세대의 해상 풍력 터빈 설치 선박으로 인정받고 있습니다. 이 선박은 메탄올 이중 연료 주 엔진과 통합 배터리 시스템을 갖추고 있어 동종 최초의 진정한 하이브리드 석유-전기 선박입니다. 또한 업계 최고 수준의 자동화 수준을 자랑합니다. 인도 후 이 선박은 차세대 해상 풍력 터빈과 그 기반의 운송 및 설치를 전문으로 하는 유럽 해상 풍력 프로젝트에 배치될 예정입니다.
BOREAS 프로젝트 선박은 세계 최대이자 최첨단 자체 승강식 자체 추진 풍력 터빈 설치 선박으로서 총 길이 176m, 폭 63m, 최대 작동 수심 80m를 자랑합니다. 이 선박은 최대 잭킹 용량이 55,000톤이고, 데크 면적이 7,000제곱미터를 초과하며, 붐 높이 155미터에서 리프팅 용량이 3,310톤에 달하는 메인 크레인을 갖추고 있습니다. 25-메가와트 해상 풍력 터빈을 설치할 수 있습니다. 크기, 재킹 용량, 리프팅 능력 등 핵심 성능 지표는 모두 유사한 선박 중 1위를 차지합니다.
엄격한 깨끗하고 환경 친화적인 배출 기준을 충족하기 위해 BOREAS 프로젝트 선박에는 메탄올 저장 탱크와 5개의 메탄올 이중 연료 주 엔진이 장착되어 선박의 탄소 배출량을 78% 이상 줄입니다. 배터리 시스템은 하나의 주 엔진의 기능을 완전히 포괄함으로써 획기적인 발전을 이루었습니다. 또한 선박에는 선택적 촉매 환원(SCR) 시스템이 장착되어 있어 질소산화물 배출을 최소화하여 에너지 효율을 높이고 운항 연료 소비를 줄입니다.