Cummins Machinery 엔진 예비 부품 K19 K38 K50 실린더 헤드 볼트 3032633
부품 번호: 3032633
브랜드 이름: 커민스, 디트로이트, DCEC, CCEC, XCEC 등.
기타 부품: 다른 P/N이 필요하시면 언제든지 문의해 주세요.
설명
기술 사양 및 지불 및 무역 조건 및 배송 및 포장
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설명 |
실린더 헤드 볼트 |
부품 번호 |
3032633 |
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브랜드 이름 |
커민스, 디트로이트, DCEC, CCEC, XCEC 등 |
기타 부분 |
다른 P/N이 필요하시면 언제든지 연락주세요. |
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엔진 유형 |
디젤 엔진, 가스 엔진, 디젤 발전기, 선박 엔진, 건설용 엔진, 펌프 엔진 등 |
예비 유형 |
예비 부품, 정비 도구, 수리 키트, 상부 및 하부 엔진 개스킷 키트를 착용합니다. |
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상태: |
정품 및 새제품 |
적용 가능한 산업 |
소매, 선박 엔진, 건설 작업, 에너지 및 광업 등 |
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핵심 단어: |
정품 예비 부품 및 엔진 수리 도구 키트 |
무역 조건 |
FOB EXW CIF DDU DDP, 일부 국가에서는 출발지에서 도착지까지 배달이 가능합니다. |
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배달 시간: |
대부분의 부품은 재고가 있으며, 수량에 따라 대량 주문이 가능합니다. |
지불 |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal 등 |
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원산지 |
중국/미국/일본/오스트리아/멕시코 |
패키지 |
중립적이거나 원래의 포장 |
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제품에 대하여 |
실린더 헤드 볼트의 조임 요구 사항은 다음과 같습니다. 실린더 헤드 볼트의 조임 요구 사항에는 주로 정확한 토크, 적절한 재료 선택, 올바른 설치 위치 및 수량, 올바른 조임 순서가 포함됩니다. 토크 요구 사항: 실린더 헤드 볼트의 조임 토크는 정확해야 합니다. 과도한 토크는 볼트 변형을 일으킬 수 있고, 부족한 토크는 볼트 풀림을 일으켜 엔진의 정상적인 작동에 영향을 미칠 수 있습니다. 구체적인 토크 값은 볼트 크기와 엔진 유형에 따라 달라지며 일반적으로 7-10N·m에서 170-190N·m 범위입니다. 재료 선택: 실린더 헤드 볼트의 재료 선택도 중요합니다. 재료마다 특성이 다르고, 특정 상황에 따라 적합한 재료를 선택해야 합니다. 예를 들어, 주철로 만든 실린더 헤드 볼트는 일반적으로 강도와 내마모성이 높은 반면, 알루미늄 합금으로 만든 실린더 헤드 볼트는 변형 및 손상 문제에 더 많은 주의가 필요합니다. 설치 위치 및 수량: 볼트 수량이 부족하면 실린더 헤드의 밀봉 성능이 저하될 수 있고, 볼트 수량이 너무 많으면 엔진 성능에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 설치 위치 및 수량 제어도 엄격한 요구 사항의 일부입니다. 조임 순서: 올바른 조임 순서는 볼트의 손상 및 변형을 방지하여 실린더 헤드와 실린더 보어 사이의 밀봉을 보장할 수 있습니다. 일반적으로 조임은 대각선 패턴으로 수행해야 하며, 왼쪽 위 모서리의 볼트에서 시작하여 오른쪽 아래 모서리, 왼쪽 아래 모서리, 오른쪽 위 모서리의 볼트로 이어집니다. 이 프로세스는 모든 볼트가 지정된 토크 또는 각도에 도달할 때까지 번갈아 반복해야 합니다. |
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