Cummins는 독일 뮌헨에서 열린 Bauma Engineering Machinery Exhibition에서 새로운 세대의 15L 오프로드 엔진을 선보였습니다. X15는 Cummins에서 발사 한 멀티 연료 헤비 듀티 엔진 플랫폼으로, 깨끗한 디젤, 천연 가스, 재생 가능한 바이오 연료 또는 수소를 사용할 수 있습니다. 건설 기계, 농업 기계 및 산업 장비 고객에게 선호되는 전원 공급원으로 에너지 효율을 향상시키고 배출량을 업그레이드하며 에너지를 변형시킵니다.
더 높은 전력 밀도와 더 강한 전력
새로운 세대 Cummins 15L 오프로드 엔진은 더 간단한 구조로 최적화 된 설계를 채택합니다. 이전 세대 제품과 비교할 때 전력 범위는 400 ~ 700 마력 (298 ~ 522 킬로와트)의 전력 범위와 최대 3200 뉴턴 미터의 피크 토크를 갖습니다. 더 큰 변위 엔진을 교체하고 높은 생산 효율을 유지할 수 있습니다.
더 넓은 전반적인 적응성
응용 프로그램 일치 범위가 더 넓어 20 개 이상의 전원 옵션이 제공됩니다.
무게가 낮고 컴팩트 한 크기는 13L 엔진과 비교됩니다.
다각화 된 배출 솔루션 : Flex 모듈 포스트 프로세서를 채택하여 오프로드 유로 V 및 더 높은 배출 표준을 충족 할 수 있습니다. 냉각 시스템에 대한 수요를 줄이고 전체 시스템의 구조적 단순화를 달성 할 수있는 배기 가스 재순환 시스템 (EGR)이 필요하지 않습니다. 또한 새로운 15L 플랫폼은 설치 후 치료 또는 우레아 추가없이 전세계 다른 지역의 지역 배출 요건을 충족 할 수 있습니다.
극한 작업 조건에 적합한 높은 내구성 설계
차세대 HE550 배기 바이 패스 밸브 터보 차저 : 새로 업그레이드 된 재료로 제작 된 고도에서 내구성과 신뢰성이 높고 우수한 일시적인 응답 기능이 높습니다.
방진 프론트 엔드 액세서리 : 먼지가 들어가는 것을 방지하고 엔진 프론트 엔드의 액세서리 시스템을 보호하며 가혹한 환경에서 정상적인 작동을 보장합니다.
강철 피스톤 : 내구성 향상 및 연소실 및 구성 요소의 온도 제어를 향상시킵니다.
디지털 기능 : 강력한 원격 모니터링 및 진단 기능은 OTA 원격 소프트웨어 업데이트 및 정보 처리를 통해 원격 영역에서 장비의 효율적인 출석을 향상시킵니다.
옵션 엔진 제동 기능 : 액슬 브레이크 마모를 줄이고 차량 제어를 향상시킵니다.
운영 비용을 줄입니다
저 연료 소비, 간단한 유지 보수, 더 긴 점검 간격 및 디지털 원격 정보 처리 기술을 통해 비용을 줄이고 효율성을 높이십시오.
동일한 특정 작동 조건에서 이전 세대 제품에 비해 연비를 10% 향상시킬 수 있습니다.
연료 효율과 유연성을 향상시킵니다
수소화 된 식물성 오일 (HVO) 및 B20 (20% 바이오 디젤을 함유하는 혼합 연료)을 포함한 새로운 바이오 연료와 호환되면 고객에게 에너지 전환을위한 더 많은 선택을 제공합니다.
Cummins는 B, L 및 X 시리즈 멀티 연료 엔진 플랫폼을 출시했으며, 전 세계적으로 배출 기준 및 수소를 대상으로하는 천연 가스, 깨끗한 디젤 및 수소를 포함한 다양한 현재 및 미래의 저탄소 및 제로 탄소 연료와 호환됩니다.
이산화탄소 표준.
