청두에서{0}}광시까지의 편도 거리는 약 1,300km입니다. 이 경로는 매달 여러 번 왕복하는 Master Li에게 매우 친숙합니다. 효율적인 운영에 대한 자신감은 Cummins 16N 천연가스 엔진에서 나옵니다.
강력한 힘으로 쓰촨성 남부의 길고 가파른 비탈을 쉽게 정복할 수 있습니다.
청두-광시 노선은 도로 상황이 복잡하며, 특히 루저우 근처 쓰촨성 남부의 산악 지역을 통과하는 321번 국도 구간이 특징입니다. 가파른 경사, 연속적인 곡선, 좁은 차선이 있는 10km가 넘는 구간은 오랫동안 운전자들 사이에서 가장 어려운 구간 중 하나로 인식되어 왔습니다. 과거에 Master Li는 간신히 기어를 보충하기 위해 조심스럽게 5단 또는 6단 기어로 변속하고 가속 페달을 밟아야 했습니다. 그는 당시의 긴장과 긴장을 아직도 생생하게 기억합니다.
Foton Cummins가 생산한 A16N 천연가스 엔진이 장착된 Auman Galaxy 7로 전환한 이후로 산을 오르고 언덕을 건너는 것이 부드럽고 쉬워졌습니다.
동일한 가파른 경사면에서도 그는 이제 액셀러레이터를 너무 세게 밟지 않고도 7단 또는 8단 기어를 사용하여 쉽게 오를 수 있습니다. 10년 이상-디젤 차량과 천연가스 차량-을 모두 운전해 온 그는 "이 16N 680마력 천연가스 엔진은 제가 경험한 최고의 출력 성능 중 하나를 제공합니다."라고 말합니다.
낮은 연료 소비로 연간 10,000위안 이상 절약
Master Li의 운송 화물은-비료, 목재 패널, 강철 구조물로 다양합니다. 그는 주로 일부 국도가 있는 고속도로를 최대 부하로 꾸준히 달립니다. 그의 작업 조건에서 Cummins 16N은 강력한 마력을 제공할 뿐만 아니라 놀랍도록 낮은 가스 소비량으로도 인상적입니다.
"내 경로는 전반적으로 도로 상황이 복잡하지만 평균 연료 소비량은 100km당 34kg에 불과합니다.{2}}이는 같은 경로의 다른 차량에 비해 눈에 띄게 효율적인 수치입니다."
Master Li는 동료 운전자들과 비교한 후 자신의 연비가 정말 우수하다는 점을 확인했습니다. 연간 주행거리 20만km를 기준으로 계산하면 연료비만 1만위안 이상 절약된다. 이 수학은 Master Li의 마음 속에 아주 명확합니다.
조용한 작동으로 장거리 이동 시 피로도 감소
장거리를 혼자 운전하는 것은 운전자에게 엄청난 신체적, 정신적 부담을 줍니다. 그러나 Master Li는 오늘날의 차량을 다루기가 훨씬 더 쉽다고 생각합니다. 엔진 소음과 진동이 최소화됩니다. 대형 트럭을 운전해 본 사람이라면 누구나 장거리 여행 후에 계속되는 엔진의 굉음이 얼마나 지독하고 귀가 울릴 수 있는지 알고 있습니다.- 이 새로운 트럭을 사용하면 승차감이 훨씬 더 조용해지며 운전자의 피로도가 눈에 띄게 줄어듭니다.
요즘에는 Cummins 16N 천연가스 엔진과 함께 Auman Galaxy를 장착한 트럭이 쓰촨-~-광시 노선을 따라 등장하고 있습니다. 좋은 평판은 단지 입소문으로 쌓이는 것이 아니라-결과로 입증됩니다. 모두가 운전대를 잡고 투표하면 그것이 올바른 선택이라는 것을 알 수 있습니다!